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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，於昨（二十七）日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面，新北市副市長李四川致詞時表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑，目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成，首列車今日已按照合約期程來到淡水現場，後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試，為一○七年底完工的目標做好準備。
淡海輕軌首列車，整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造，每列車由五節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車，營運最高速度每小時七十公里，可載運二百六十五人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客的需求，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。
為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動，從興建、營運到後續維修，都以追求成本最佳化為目標，淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試，國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後，於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發，協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈，目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上，預估可創造近萬個就業機會。
新北市捷運工程局長趙紹廉表示，經綜合考量後決定由招標策略下手，藉由後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標，促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術轉移，協助台灣建立自主的軌道車輛工業。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站，全長九?五五公里，設十四個車站，一個機廠，明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車，淡海輕軌工程要安全與進度並重，穩健達成一○七年底完工的目標，完工營運後，淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。
旺報【記者李侑珊網友開箱介紹╱綜合報導】
民國時期的小學語文教材《開明國語課本》，課文深具文藝性，如以「萬年橋邊小池塘，紅白荷花開滿塘」的筆觸形容江南水鄉美景，並以兒童口吻的「對話體」介紹孫中山，在大陸擁有高人氣；有學者將其對照當今語文課，認為大陸時下語文教學功利化，能反映童年的內容太少，難打動學童的心。
據《揚子晚報》報導，大陸「全國小學語文教學法研究中心第21屆學術年會」近日在南京舉行，民國時期的小學語文教材成討論焦點。1932年由民初教育家葉聖陶創作課文、文學家豐子愷繪圖的《開明國語課本》共有8冊，配合當時教育部頒布的《小學國語課程標準》，教材編寫需兼備趣味、文學的教育價值，適於小學學童閱讀。
簡易清楚 豐富意境
南京師範大學教授黃偉引用《開明國語課本》課文，指出當中一篇小短文〈三隻牛吃草〉，文句雖僅有「三隻牛吃草。一隻羊也吃草。一隻羊不吃草，他看著花」，搭配兩隻羊分別低頭吃草與賞花的圖片，語境簡易；不僅適合低齡小學學童閱讀，也能呈現出「生活不僅是當下的苟且，還有詩意和遠方的豐富意境」。
課文也編寫詩句，像以「萬年橋邊小池塘，紅白荷花開滿塘」、「柳條長，桃花開，滿地菜花黃」來形容江南美景；即使介紹當時的領導人，也採用小學生口吻，例如〈孫中山先生〉為「問答體」，先問「這個人是誰？」後，直接回答「孫中山先生」；隨後再補問「孫中山先生是哪裡人？」，帶出答案為「廣東人」，人物介紹既簡單又清楚。
道德勸超值推薦說 追求功利
此外，教材處理親情議題的手法也很細膩。如課文〈母親的針線〉中，提到「竹几上有針、有線、有尺、有剪刀，我母親坐几前，取針穿線，為我縫衣」，以圖文描述母親為孩子縫補衣服的畫面，與江蘇教育出版社（國標本）第二冊課文〈奶奶的白髮〉雷同；但黃偉認為，後者課文寫道：「這白髮，一半是你爸爸給的，一半是你給的」，道德勸說與說教意味濃厚，難為學童建立閱讀興趣；南京曉莊學院教育學院副教授王宗海則說，時下老師教學功利，且語文課文吸引力不足，難增添學生的學習動力。
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